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Allgemeine Fragen zur Tieferlegung
Betreff: Re: ISR Tieferlegungsfedern / Sportfedernsätze - Gepostet: 14.02.2014 - 10:29 Uhr -
Du, ich habe telefonisch angefragt. Das war vor maximal 3 Wochen. Von Felgen kaufen hat er mir aber nichts gesagt.
LG VW_Fahrer
GTI 08/13
GTI 08/13
Betreff: Re: ISR Tieferlegungsfedern / Sportfedernsätze - Gepostet: 14.02.2014 - 13:23 Uhr -
Zitat geschrieben von lanikus
Interessante Diskussion. Wenn ich gewusst hätte, welche Verwirrung sich da mal einstellen wird, hätte ich bei den Bildern entsprechende Logos angebracht.
Ich möchte es dennoch klarstellen: dieses Bild ist mit H&R-Federn, erkennbar auch an den Sommerreifen
Und dieses mit den ISR, welche ich hinterher montiert habe und immer noch fahre:
Die Bilder mit den ISR sind alle schon mit den Winterreifen, erkennbar am groberen Reifenprofil.
Felgen fahre ich ja Sommer wie Winter das selbe Setup. Der Wagen war jedes Mal unbeladen.
Weitere Bilder H&R: http://www.golf7gti.com/topic.php?p=30561#real30561
Wetiere Bilder ISR: http://www.golf7gti.com/topic.php?p=34060#real34060
Mir war übrigens wichtig, dass alle notwendigen Einstellarbeiten nach dem Umbau korrekt durchgeführt und alle Assistenten wieder neu justiert werden (DCC, ACC, Kamera, etc...). Daher habe ich für den Einbau beim vielleicht ein wenig mehr bezahlt als sonst wo (rd.500 exkl. Material), mir war es das aber wert.
LG Jürgen
Danke dir für die Klarstellung, habe ich immer wieder so weitergeben! Manche wollen einem einfach nicht glauben!
Betreff: Re: ISR Tieferlegungsfedern / Sportfedernsätze - Gepostet: 14.02.2014 - 14:10 Uhr -
Also ich habe schon einige Autos mit ISR-Federn gesehen... so wie deiner sieht keiner aus. Hier mal meiner (Mitte) und der von cbase zum Vergleich:
Betreff: Re: ISR Tieferlegungsfedern / Sportfedernsätze - Gepostet: 14.02.2014 - 15:12 Uhr -
Augenscheinlich alle drei
Betreff: Re: ISR Tieferlegungsfedern / Sportfedernsätze - Gepostet: 14.02.2014 - 19:23 Uhr -
Was mir da gerade auffällt: ich habe 5türer, Eure sind beide 3türer...
Hier noch ein Bild mit den ISR von der Seite:
Sowie der "Beweis", dass ich tatsächlich die ISR drinnen habe / Bild von der rechten Feder hinten (TN siehe GA):
EDIT: macht mal Eure Bilder gerade:
das ergibt dann:
LG Jürgen
Hier noch ein Bild mit den ISR von der Seite:
Sowie der "Beweis", dass ich tatsächlich die ISR drinnen habe / Bild von der rechten Feder hinten (TN siehe GA):
EDIT: macht mal Eure Bilder gerade:
das ergibt dann:
LG Jürgen
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.02.2014 - 19:45 Uhr von lanikus.
Betreff: Re: ISR Tieferlegungsfedern / Sportfedernsätze - Gepostet: 14.02.2014 - 19:50 Uhr -
Anscheinend. Ist wahrscheinlich auch deshalb, weil Du "volle Hütte" hast. Meiner dürfte gut und gern 100 Kilo leichter sein.
@Jürgen: danke fürs drehen... aber mir ging es mehr um den Abstand Reifen <-> Radhaus.
@Jürgen: danke fürs drehen... aber mir ging es mehr um den Abstand Reifen <-> Radhaus.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.02.2014 - 19:51 Uhr von Amby.
Betreff: Re: ISR Tieferlegungsfedern / Sportfedernsätze - Gepostet: 14.02.2014 - 19:59 Uhr -
Gerne, aber wie man sieht, macht das im direkten Vergleich optisch schon einen gewaltigen Unterschied aus wenn beide Bilder gerade sind. Da steht Deiner optisch nicht mehr so krass in Keilform da.
Die unterschiedlichen Gewichte machen da sicher auch was aus. Ob ich jetzt vollgetankt hatte oder nicht, kann ich mich nicht mehr erinnern. Das wären an der Hinterachse nochmals bis zu ca. 45kg.
Die unterschiedlichen Gewichte machen da sicher auch was aus. Ob ich jetzt vollgetankt hatte oder nicht, kann ich mich nicht mehr erinnern. Das wären an der Hinterachse nochmals bis zu ca. 45kg.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.02.2014 - 20:15 Uhr von lanikus.
Betreff: Re: ISR Tieferlegungsfedern / Sportfedernsätze - Gepostet: 14.02.2014 - 21:30 Uhr -
Also laut den Angaben die Alex zu den Eibach federn gegeben hat, siehts so aus das je nach Auto inkl Sonderausstattungen das Auto bis zu 5mm tiefer kommen kann! Deshalb siehts auf den Bildern so unterschiedlich aus! Wenn man bedenkt das solche Türen bestimmt 50-60kg ausmachen, dann vielleicht noch vollgetankt ist, können die Bilder so unterschiedlich aussehen!
Was die Keilform angeht das ist totaler Quatsch miener Meinung nach die 5mm kann man kaum sehen!
Was die Keilform angeht das ist totaler Quatsch miener Meinung nach die 5mm kann man kaum sehen!
SVENNOX
Betreff: verschiedene Fz.Höhe obwohl alle das gleiche Farhwerk haben mit den 40erISR_FEDERN - Gepostet: 20.02.2014 - 18:01 Uhr -
Zitat geschrieben von Amby
Also ich habe schon einige Autos mit ISR-Federn gesehen... so wie deiner sieht keiner aus.
Hier mal meiner (Mitte) und der von cbase zum Vergleich:
..das ist echt erstaunlich... das ALLE 3 GTI´s
anders aussehen, obwohl alle die selben ISR_40erFEDERN verbaut haben,
allerdings ist es doch verständlich, wenn der eine oder andere mehr Gewicht hat,
ob nun durch eine völlig andere Ausstattung und/oder auch weil 2 oder 4 Türer,
dass die Fahrzeughöhe etwas unterschiedl. ist !!!!! ..trotzdem sehr interessant das Ganze, THX.!
Betreff: Re: ISR Tieferlegungsfedern / Sportfedernsätze - Gepostet: 20.02.2014 - 18:13 Uhr -
Je nach Ausstattung variiert das gewicht des 7er GTI beträchtlich. Allein der Performance wiegt schon 30 Kilo mehr. Der 4-Türer nochmal 25 Kilogramm. Ich denke mal so un die 100 Kilo Differenz kommt da schon zusammen.
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