Loginbox

wenn ich auch mal mein senf dazu geben darf...
wo i mein 6er geholt habe (in der autostadt), haben sie von mir 2 Stk. 360mm schilder in die hand bekommen mit der bitte sie direkt (also ohne palstikaufnahmen od.ä.) zu montieren. ging problemlos ueber die bühne - ohne zicken, backen aufblasen od.ä..
die schrauben dafür haben eine blaue + eine schwarze abdeckkappe bekommen - FERTIG.

Also bei den Nutzfahrzeugen in Hannover wurden Sie auch nicht von Werk aus montiert.
Als ich vor 2 Monaten mein Firmen Caddy geholt hatte, haben sie kurz vor der Übergabe erst die Trägerplatte angebohrt.

Das wäre ja ein Traum!!! ))))

Sehe grade dass du ja beim 6er keinen GTI/GTD hattest....
Beim normalen Golf ist das auch üblich dass keine zusätzliche Kennzeichenplatte vorne verbaut wird.

okay, das wusste ich nicht

Der normalo Golf hat ja diese Kennzeichenvertiefung. Auf dieser liegt das Kennzeichen plan auf. Daher wird keine Trägerplatte benötigt.
Beim GTI gibt es diese Einlassung nicht. Die Front ist leicht rund. Damit das Kennzeichen auch plan aufliegt, gibt es diese Trägerplatte. Wenn man sich diese imi Profil vorstellt ist auf der "Rückseite" eine leicht halbmondaritge Aussparung und vorne (da wo dann das Kennzeichen drauf kommt) ist sie grade.

So sieht`s bei meinem 5er aus. Ob`s schön ist? Hab mich dran gewöhnt ....

Montiert wurden die Schilder in der Autostadt.

Sieht bei mir auch so aus.
Besser als ein großes Nummernschild

Hatte das bei meinem GT Sport damals so gelöst, wie bereits geschrieben.
Platte runter, neu lackiert. Und mit Saugnäpfe am Nummernschild.
Da ich die Kunststoffteile vorne eh alle in Pianolack haben wollte, hat sich das natürlich angeboten.

Beim 5er ist das alles auch halb so wild. Beim 6er und 7er muss ja gleich die ganze Stoßstange gemacht werden
Naja ich nehm jetzt ein 36er Kennzeichen und warte ab. Länger geht immernoch wenn mich die Optik mit dem Kuchenblech stört.