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Hey cool dass du bei denen angefragt hast, hmm wie bei so vielen anderen Teilen ist unser GTI wohl einfach noch "zu neu".

Im Winter ist es mir eh recht gleich, aber vllt gibt es dann ja im nächsten Frühjahr die Redstuff mit Gutachten.

Hi Community,

da ich auch einen weißen GTI bestellt habe, interessiert mich das natürlich.

Gestern hat mir eine bekannte erzählt, dass ihr Vater (fährt nen weißen Jaguar) neulich nach dem waschen festegestellt hat, dass der untere Teil der Kotflügel, der Tür und der Schweller einen "gelbstich" aufweisen. Sie meinte er würde so ca. alle 2 Wochen waschen. Wie schlimm es ist kann ich nicht sagen, habe es nicht selbst gesehn. Daraufhin hat ihr Vater einen Kollegen gefragt, der meinte ein Kumpel von ihm hätte das Problem auch bei seinem weißen Astra OPC (oder GTC, wusste sie nicht genau)...Und bitte an dieser Stelle keine Kommentare wie: "Ja is halt nen Opel" etc.

Jetzt würde mich interessieren, ob jemand sowas schonmal gehört hat oder soger selbst an seinem Auto (weiß oder auch andere Farbe) mal gehabt hat oder hat und wie man sowas ggf. wegbekommt oder vermeiden kann.

LG

Kann mir da gerade nix drunter vorstellen, wüsste auch nicht wie sowas entstehen sollte.

Hatte ich an meinem weissen 6er GTI jedenfalls nicht.

Flugrost bei allen weißen Autos vorhanden. Besonders an den stellen wo viel Wasser hin spritzt

zwecks Flugrost, das kommt auch vom Abrieb der Bremsscheiben,
wenn es dann feucht ist klebt der Dreck am Auto und fängt an zu rosten.
Würde evtl. einen gelb stich produzieren.
Könnte ich mir so jetzt zumindest vorstellen.

oder liegt an der Britischen Lackierkunst ^^

denk es liegt mit Sicherheit an äusserer Einwirkung ( Flugrost, Bremsenstaub ) ! regelmässig mit den entsprechenden Mitteln waschen u. pflegen sollte Abhilfe schaffen

Moin Moin zusammen

Hatte nun vorab zur probe einen performance mit dsg. Hatte das fzg 1ne woche und habe es im normalen alltag bewegt.
Meine fahrweise ist vorausschauend und wenn bremse ich so wenig wie möglich.
( Golf 4 1.9 tdi Satz Scheiben / Klötze nach 160.000km noch gute 30%! )

Habe den wagen sauber und picobello übernommen und nach rund 150km sehen die felgen aus wie 5000km Autobahn aber nur mit vollem anbremsen

Gibt es mitglieder die das selbe schon bei der großen bremse festgestellt haben?

Was festgestellt haben? Das sich Bremsstaub auf den Alufelgen ablegt?

Ja genau, aber nicht das mal nach tausend km die felgen dreckig sind, sondern schon nach kurzen strecken und normalem bis garkeinen bremsvorgängen!

Jopp ist mir auch schon unangenehm aufgefallen.Mal eben durch die Stadt und zack schwarze Felgen...Meiner hat jetzt 1050km runter und deshalb schiebe ich es noch auf "neue Bremsen" Wenn die sich erst einmal eingeschliffen haben und evtl. mal nass und wieder richtig warm wurden wird es denke ich weniger werden. Ich rede es mir zumindest ein.Sonst gibt es nächstes Jahr für den Sommer definitiv rabenschwarze Felgen.