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Home » Golf 7 GTI Tuning – Ideen, Diskussionen » Splittersieb im HF LLK Ladeluftkühler verbaut

Splittersieb im HF LLK Ladeluftkühler verbaut



 
MeisterMaTze 
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Betreff: Splittersieb im HF LLK Ladeluftkühler verbaut  -  Gepostet: 27.11.2016 - 19:44 Uhr  -  
1
Golf 7 GTI P 02/2014 | DSG | HF LLK | Turbo In & Outlet | DTH Downpipe | Crank Pulley Kit | Airbox bearbeitet mit Pipercross | Endtopf optimiert | Stage 2 330PS / 500NM
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.07.2019 - 23:13 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Titel editiert
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Goldi 
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Betreff: Re: Splittersieb im HF LLK verbaut  -  Gepostet: 28.11.2016 - 08:04 Uhr  -  
2
Was willst du uns jetzt damit sagen?
- es ist verbaut
-man kann verbauen
-du hast verbaut
-du willst vebauen
.....???
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Speed 
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Betreff: Re: Splittersieb im HF LLK verbaut  -  Gepostet: 28.11.2016 - 08:34 Uhr  -  
3
Siehe Überschrift.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator

Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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blubberbernd 
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Betreff: Re: Splittersieb im HF LLK verbaut  -  Gepostet: 28.11.2016 - 08:47 Uhr  -  
4
Und das bringt was?
Golf 7 GTI PP BJ 07/2014 - Serie - 130.000km
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Goldi 
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Betreff: Re: Splittersieb im HF LLK verbaut  -  Gepostet: 28.11.2016 - 08:48 Uhr  -  
5
Was noch nicht sagt ob er es gemacht hat oder es von hause aus so ist.
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MeisterMaTze 
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Betreff: Re: Splittersieb im HF LLK verbaut  -  Gepostet: 28.11.2016 - 09:29 Uhr  -  
6
Moin. Ich habe es vom Polo G40 genommen wo man sich für knapp 20€ mit Versand nicht beschweren kann. Es ist etwas grösser aber passt in die Einlassseite des LLK. Es hat ne Maschengrösse von 0,6mm aus V2A und soll den Ladedruck nicht beeinflussen.

Falls nun der Lader hoch geht fängt dieses Sieb erst mal soweit das gröbste ab. Folgeschäden werden so minimiert.

Da ich einen neuen Turbo verbaut habe und meinen LLK auch aufwendig gereinigt hatte kam mir dieses Sieb wieder in den Sinn was mein G40 und G60 von früher immer schon hatten.
Golf 7 GTI P 02/2014 | DSG | HF LLK | Turbo In & Outlet | DTH Downpipe | Crank Pulley Kit | Airbox bearbeitet mit Pipercross | Endtopf optimiert | Stage 2 330PS / 500NM
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AndiG 
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Betreff: Re: Splittersieb im HF LLK verbaut  -  Gepostet: 04.12.2016 - 17:27 Uhr  -  
7
Hallo,

klingt sehr interessant!!!
Wäre toll, wenn du mal eine Bezugsquelle nennen könntest!!!

ich vermute ebay???
http://www.ebay.de/itm/Splitte...1002775019
oder kennst du oder jemand andere die Maße am SERIEN LLK Eingang???
du hast ja den Serien LLK "rumliegen" und könntest ja mal messen :-D
2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.12.2016 - 17:29 Uhr von AndiG.
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MeisterMaTze 
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Betreff: Re: Splittersieb im HF LLK verbaut  -  Gepostet: 05.12.2016 - 09:45 Uhr  -  
8
Ja genau der link ist das was ich mir besorgt habe. Da steht das sie auch Sondergrößen fertigen. Da bekam ich aber keine Antwort zurück.
Das Maß von originalen ist innen 56mm.
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AndiG 
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Betreff: Re: Splittersieb im HF LLK verbaut  -  Gepostet: 05.12.2016 - 20:09 Uhr  -  
9
vielen Dank!!!

nochmal zum Serien-LLK:
Innenmaß: 56mm
Außenmaß: ???

tippe auf 58mm...also hätte man 1mm "Flansch"

Mit den Werten würde ich dann mal da anrufen ;-)
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