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Spoilerlippe / Lippe / Splitter vorne tauschen > Rieger, TCR etc.
Darmstadt
Kann jemand mal eine genaue Montageanleitung zur Kerscher Lippe posten?
Was habt ihr dafür am Wagen alles abgemacht?
Habe Angst das ich abends anfange und das ganze dann doch länger als gedacht dauert.
Was habt ihr dafür am Wagen alles abgemacht?
Habe Angst das ich abends anfange und das ganze dann doch länger als gedacht dauert.
Golf7 GTI Performance DSG
/ Oryxweiß / DCC + ACC / Schiebedach / Austin 18Zoll / Business Paket mit DiscoverPro / Keyless / DynAudio / Leder / Licht & Sicht / Verkehrszeichenerkennung / Rückfahrkamera /
HpDrivetech Luftfahrwerk / Mücke Kotflügel / Golf R Rücklichter / HG Motorsport Carbon Ansaugung / HG Motorsport 3,5 Zoll Klappenauspuff / 320PS 490NM /
VCDS vorhanden! Codieren, Fehler auslesen und löschen im Raum Darmstadt/Dieburg
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@GolfGTI94 : Meine ist gestern eingetroffen. Habe noch keine Zeit gefunden die Anleitung zu Scannen. Was ich sagen kann ist, nehme dir etwas mehr zeit,
da das vorbohren schon einiges an Zeit in Anspruch nimmt. Ich habe bei meiner heute "nur" das Bohren geschafft. Man muss doch recht vorsichtig damit umgehen.
Ich werde sie jetzt erst mal mit Klarlack finishen lassen, da ja kein Klarlack drauf ist.
da das vorbohren schon einiges an Zeit in Anspruch nimmt. Ich habe bei meiner heute "nur" das Bohren geschafft. Man muss doch recht vorsichtig damit umgehen.
Ich werde sie jetzt erst mal mit Klarlack finishen lassen, da ja kein Klarlack drauf ist.
Wer Grammatikfehler findet, darf sie behalten ...
Seit 05.07.15 stolzer Besitzer: GTI in PURE WHITE.
Historie:
MB A45 AMG - (12/16-12/17)
VW Golf 7 GTI - (2015-****)
BMW E46 318i, MB W176 A200, BMW E46 316ti, VW Polo 9N2 1.4, Renault Kangoo, BMW E46 320i FL, BMW E46 320i, VW Golf IV 2.0, Honda Civic EJ6, Opel Astra H 1.6, Honda Civic EJ9 1.4
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Ich habe es heute gemacht.
Man sollte sich echt genügend Zeit nehmen. Wir haben um 11 angefangen und waren gegen 14Uhr fertig.
Kann sich aber sehen lassen, wie ich finde.
Man sollte sich echt genügend Zeit nehmen. Wir haben um 11 angefangen und waren gegen 14Uhr fertig.
Kann sich aber sehen lassen, wie ich finde.
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.09.2021 - 20:59 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Bild über Forenuploader
Sieht super aus. 
Hast du das Carbon vorher mit Klarlack lackiert?
Muss man irgend etwas besonderes bei der Montage beachten?
Mit freundlichen Grüßen
Hast du das Carbon vorher mit Klarlack lackiert?
Muss man irgend etwas besonderes bei der Montage beachten?
Mit freundlichen Grüßen
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Sieht auf jeden Fall gut aus.
Bei mir kommt eher schwarz glanz in Frage... bin noch am überlegen.
Was macht den Einbau denn so kompliziert?
Gibt es irgendwo eine Art Kante/Anschlag an der man sich orientieren kann.. oder bist du da völlig "frei"? Was die Zentrierung und die Lage (weiter vorn/hinten) angeht.
DANke!!!
Bei mir kommt eher schwarz glanz in Frage... bin noch am überlegen.
Was macht den Einbau denn so kompliziert?
Gibt es irgendwo eine Art Kante/Anschlag an der man sich orientieren kann.. oder bist du da völlig "frei"? Was die Zentrierung und die Lage (weiter vorn/hinten) angeht.
DANke!!!
GTD tief / laut / sparsam
Tom93
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Hab heute mal ein bisschen geGOOGELT und bin auf eine Spoilerlippe gestoßen.
Grundsätzlich halte ich von diesem Lieferanten nicht sehr viel, da ich schon mal schlechte Erfahrungen gemacht habe
und mir die Anbauteile meistens nicht gefallen (wirken prollig und billg etc.).
Dennoch finde ich die Cupspoilerlippe im folgenden Link nicht verkehrt. hat jemand so eine Lippe schon mal montiert
(Bilder etc.) ???
http://de.csr-shop.info/Cup-Sp...2498e816e/
LG
TOM
Grundsätzlich halte ich von diesem Lieferanten nicht sehr viel, da ich schon mal schlechte Erfahrungen gemacht habe
und mir die Anbauteile meistens nicht gefallen (wirken prollig und billg etc.).
Dennoch finde ich die Cupspoilerlippe im folgenden Link nicht verkehrt. hat jemand so eine Lippe schon mal montiert
(Bilder etc.) ???
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TOM
VW GOLF 7 GTI Performance
Mein GTI Showroom
ST XA Gewindefahrwerk / Motec Ultralight 8Jx19 ET48 / Continental Sport Contact 6 in 225/35 R19 / SACHS Performance Kupplung / Wagner Tuning Downpipe mit 200 Zellen Kat / REMUS AGA ab KAT / GFB DV+ / Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler / Maxton Cupspoilerlippe / Maxton Dachspoileransatz / schwarz foliertes Dach / Schwarze Spiegelkappen / Diverse Beklebungen / Softwareoptimierung (ca. 330 PS/470 Nm)
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Ich hab sie (oder ziemlich die selbe) aus der Bucht (130 € inkl. Versand = Preisvorschlagen) und von einem Karosseriebetrieb anbringen lassen, habe keine Hebebühne und die Werkstatt hat lieber ihren Kleber genommen (Erfahrungen) und der musste dann 12 Std. trocknen
http://www.ebay.de/itm/Spoiler...Sw9N1VkEZN
Gefällt mir ganz gut (hat aber nur Materialgutachten) und passt zu den seitlichen schwarzen Schwellerleisten - Fotos hab ich leider noch keine davon
http://www.ebay.de/itm/Spoiler...Sw9N1VkEZN
Gefällt mir ganz gut (hat aber nur Materialgutachten) und passt zu den seitlichen schwarzen Schwellerleisten - Fotos hab ich leider noch keine davon
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.09.2021 - 21:00 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Direktzitat entfernt
Tom93
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OK kannst du vl. ein paar Fotos posten ???
Wäre sehr interessant
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Zitat geschrieben von G-T-D
Sieht auf jeden Fall gut aus.
Bei mir kommt eher schwarz glanz in Frage... bin noch am überlegen.
Was macht den Einbau denn so kompliziert?
Gibt es irgendwo eine Art Kante/Anschlag an der man sich orientieren kann.. oder bist du da völlig "frei"? Was die Zentrierung und die Lage (weiter vorn/hinten) angeht.
DANke!!!
Das Schwert kann eigentlich nur in einer Position richtig sitzen. Dazu muss das Schwert bündig mit der Stoßstange im linken und rechten Radkasten aufhören.
Ich weiß nicht wie es andere Leute gepackt haben aber ich fande die Montage laut Montageanleitung fürn Ar...
Ich habe dann für die Montage des Schertes einfach die Frontschürze abgebaut. Somit war das ganze in 10Minuten erledigt.
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Danke dir.
Eigentlich logisch.
Da die Flaps ja dran bleiben zentriert das Schwert sich zwischen denen.
Stoßstange ab...? Mhh eine Möglichkeit.
Ich überleg noch. Evtl. kommt doch erstmal was anderes
Eigentlich logisch.
Da die Flaps ja dran bleiben zentriert das Schwert sich zwischen denen.
Stoßstange ab...? Mhh eine Möglichkeit.
Ich überleg noch. Evtl. kommt doch erstmal was anderes
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