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Natürlich werde ich mich noch an die Werkstatt wenden aber vielleicht hatte ja jemand ein ähnliches Problem und könnte hier schnell Abhilfe schaffen.

Hi,

Kann ich die EgoX auch ohne den Taster montieren wenn ich keine FPA habe? Also nur das Steuergerät anschließen

Schalten würde ich die Modis über eine zusätzliche Fernbedienung die es bei HG gibt

Also handelt sich um eine ganz normale EWG Version, allerdings würde ich mir den Taster aufgrund der Fernbedienung dann einfach sparen weil ich darüber das gleiche steuern kann und natürlich halt auch permanent offen fahren(Ja das ist nicht mehr legal)

Lg

@Chrille1507 hast du dein Problem gelöst? Woran lag es?

@RLineDan7 400€ für das Einbauen eine Klappenauspuffanlage ist aber ganz schön Teuer. Wen man mal an nimmt das es 3 Std. dauert (was nicht wirklich schnell ist) wäre das ein Stundensatz von 133 €. Puh! So lässt sich Geld verdienen

Natürlich ist das teuer, das ist aber auch ein gängiger Preis denn das nehmen viele, sogar noch mehr zum Teil.. meistens arbeiten sie auch nicht alleine und bei 2 Mann wären das 55€ + Mwst. was eigentlich durchaus ein gängiger Lohn ist in Werkstätten.
Ich habe meine Anlagen bisher auch immer selbst eingebaut, aber ich lasse mir da auch immer Zeit, locker einen Tag oder mehr und verbaue das so dass man es nicht sieht und die Qualität der Arbeit stimmt, schliesslich soll ja auch nichts beschädigt werden, klappern etc., und man möchte das vielleicht ja auch mal wieder verkaufen

Mfg.

Naja meine Ego werde ich nicht Ausbauen, aber eventuell meine Orginale verkaufen. Habe jetzt meine Ego-X seit ein paar Wochen und bin eigentlich super zufrieden. Top Sound , so sollte es ab Serie für einen TCR sein meiner Meinung. Der OPF ist halt , das leid der neuen Autos. Aber das geht ja jedem neuen so

Moin, habe seit einem Monat die Ego X mit Klappe, bin sehr zufrieden, der GTI klingt wie er ab Werk klingen sollte
Schön sonor, bin happy
Gruß Andre'

Moin Leute,

Ich stehe momentan vor einem Problem. Ich habe gestern eine Ego X Mit ewg gebraucht
Für meinen Golf 7 gti Performance gekauft. Gestern haben
Wir die Anlage und downpipe druntergebaut.
Nach Abschluss der Verkabelung haben wir nun das Problem das die Klappe nicht öffnet.
Bei angeschalteter Zündung haben wir eine led die leuchtet und die andere die schnell blinkt bzw. Flackert
also eigentlich Wie es sein soll. Das Rückschlagventil ist in Richtung Motor zeigend eingebaut und can high auf 1
Und can low auf 2 des Magnetventilsteckers gelegt.

Leider tut sich nichts - jedoch leuchtet der externe taster wenn man steht und fängt an zu blinken sobald man
Fährt. Da es gestern schon reichlich spät war habe ich die Leitungen zum Magnetventil ab dem Steuergerät
Mit dem duspol auf Durchgang geprüft und festgestellt, dass bei PIN 2 also can low, das Signal nicht am Magnetventile ankommen zu scheint. Kann ich das Kabel irgendwie überbrücken für Testzwecke oder wie sollte ich vorgehen?

Vielen Dank

Lg Jan

Moin Moin,

ich habe mir vor circa einer Woche eine EGO X für meinen Golf GTI VFL zugezogen. Dabei habe ich mich für die Endrohrvariante mit 114mm entschieden. Nun ist mir aufgefallen, dass ich für die ESD Dimensionen eine neue Heckschürze brauche. Nun wollte ich euch fragen ob ihr mir da irgendwie weiter helfen könnt, weil ich im Internet nicht so wirklich durchblicke welche wirklich für meinen VFL passend sind und welche nicht.

Mit freundlichen Grüßen

Philip

Eine neue Heckschürze brauchst du nicht, sondern nur einen anderen Diffusor.

Hier KLICK findest du User von hier die eine Bull X fahren, dann einfach mal in deren Showroom schauen oder direkt anschreiben.

Hier schon mal gelesen ? topic.php?t=10694