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@ Ambry das heisst ich kann bei meinem 5-Türer Performance mit fast Vollausstattung davon ausgehen dass die Tiefe wie im Bild 1 (lanikus) erreicht wird ?

Bin langsam etwas verwirrt

Ich war jetzt bei meiner Werkstatt des Vertrauens und habe mir nen Preis für die Eibachfedern + Einbau geben lassen und insg. soll es 550€ kosten inkl. allem! Was sagt ihr zum Preis?

Inkl allem heisst inkl TÜV? Oder lässt du die Originalräder drauf?

Der Preis ist gut. Dafür, dass Du es bei VW direkt machst, finde ich diesen absolut akzeptabel.
Es sind "nur" 100€ mehr, als ich in der freien bezahlt habe.
Ich glaube allerdings auch, dass der Preis bei VW von Region zu Region unterschiedlich ausfällt.
Das ist genauso, wie mit der Einstellung der Xenons nach der Tieferlegung. Ein Händler wollte von mir 20€ haben und ein anderer wieder nichts.

Nene das ist keine VW Werkstatt! Einbauen, Achsvermessung, Spureinstellung macht alles ne andere Werkstatt. Aber zum einstellen der Scheinwerfern, ACC und so wird er kurz zu VW gebracht so wie ich das verstanden habe! Also geteilte Arbeit.

..sehe ich auch so! 550,-€ für die...
40erEIBACH FEDERN
+ Einbau
+ Achsvermessung
+ Spureinstellung
+ Scheinwerfereinstellung (xenon) ..
..ist voll ok. !!!

ps. ..natürl. ist Gewicht das ahh&ohh, aber das bei ca.55kg (30kg = GTI performance + 4 türig = 25kg mehr)
die Federn gleich ..um so viel runter gehen ...ist interessant !

Ich denke auch, 550€ sind in Ordnung. Sie haben mir 330€ für Einbau usw. gesagt und die Federn sollen 220€ kosten wenn ich jetzt noch bei Alex die Federn ordere kann ich nochmal 20€ sparen, mal schauen wie ich es am Ende wirklich mache!

Äh, keine Ahnung ob euch das aufgefallen ist, aber hier sollte es um Federn von IS-Racing gehen.
Bisschen albern hier über Eibach zu diskutieren, oder?

Ich hab die Thematik vom IS Racing Thread abgekoppelt.
Bitte hier allgemeine Diskussionen und den Händlerbereich von IS-Racing frei von Geplauder lassen.

Guten Abend,
ich habe mal eine Frage zwecks allgemein Gewindefahrwerke.
Ab welcher Tiefe muss die Antriebsachse bearbeitet werden?
Oder muss diese nicht bearbeitet werden?

Würde mir gerne ein KW V2 Gewindefahrwerk von gepfeffert zulegen.

Wäre über euren Rat sehr dankbar.